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货车销售怎么应对车辆打不着火

2018-08-20  来自: 重庆丰圣物流有限公司 浏?#26469;?#25968;:200

  货车销售怎么应对车辆打不着火


  有句老话,好出门不如赖在家。但是咱们货车销售见过很多货车人,为了日子,为了家庭,不得不日夜奔走。


  我见过一对年纪现已55岁的老夫妻,炎炎夏日,因为车辆在行驶证中俄然熄火,无法行走,顶着38度的太阳,在路周围的着急等候救援的情景。我也见过这样的一个?#20013;?#20249;,在?#26377;?#30086;运送哈密?#31995;?#24191;州路途中,因为在高速服务区上个厕所后,出来后车辆打不着火,小伙看着这个熟悉的同伴,束手无策。还见过这样一个壮年人,新年刚过,来到广州,预备开车跑榜首趟,来个开门红,?#20174;?#21040;车辆打不着火的为?#36873;?#36824;有一个搞笑小青年,半夜三点?#20174;?#25171;不着火,让咱们外出救援,到当地查看车辆没有任何问题,但是仅仅没有柴油了!


  车辆打不着火,难倒了多少英雄好汉!


  为了协助出门在外的卡友,也为了把一张张焦灼等候的脸庞变成一张张轻松愉快的?#25215;?#38754;庞,小编把平常咱们经常会遇到的车辆发动困难的问题,做了简略的整理,期望能够对咱们有所启示,处理行路中遇到的困?#36873;?/p>


  首要,从油路方面来说。


  1油箱没油了。这个最简略可能会被疏忽的问题,那这种状况就是添加柴油了


  2油路体系中进入空气,简略办法排空气。特别解放重卡?#34892;?#22810;卡友别的安装有一个滤芯,运用?#22868;?#38271;后会呈?#27490;?#36335;密封不严现象,显着看到滤?#23601;?#26126;滤杯或许通明油管中有气泡活动的现象,这种现象就是油路中进入了空气。


  3油路管路,滤芯阻塞,那只能根据油路走向,顺藤摸瓜,排查,拆装清洗,在这种情形处理今后,要提示卡友,用原厂滤芯,而且不要超越三万公里要替换柴油滤芯。


  4喷油器损坏,雾化不良,替换喷油器;油泵问题,油泵压力低,或许喷不出油,替换油泵。这两种状况?#19981;?#36935;到,但概率相对较少,?#35805;?#35201;留意柴油的质量,不要因贪小便宜,运用残次柴油,从而把油嘴、油泵损坏,因小失大。


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  然后,说完油路咱们说下电路方面。


  1电池电压过低,使发动机达不到最低起动转速,那这种状况只要给电池重新充电;或许电池外壳鼓包,电池功用失效,不存电,这种状况替换电池。


  2起动继电器毛病,替换起动机继电器。这种状况在老车上呈现比较多,继电器运用?#22868;?#38271;后触头触摸不好,会呈现时而能打着时而打不着的现象。


  3电气线路接头掉落,直接接线并结实,或许电池周围保险?#30475;?#25720;不好,拔掉重新安装。这个毛病前两天就遇到卡友呈现了相似的毛病,搞得浑身大汗,终究发现仅仅是发动线路上的保险丝松动。


  4起动机损坏,起动机齿轮不能?#24230;?#39134;轮齿圈,查看修?#22815;?#35768;替换起动机。


  5传感器损坏,查看相应毛病码,并替换相应传感器。若遇到屡次打车才干着火现象时,就要考虑是否为传感器损坏,比方凸?#31181;?#25110;许曲轴方位传感器损坏。


  6不在空挡状态下打车,肯定是打不着的,要把档位调到空挡;或许空?#37096;?#20851;损坏,踩下聚散才干打着火。期望卡友再次遇到打火没?#20174;?#26102;,先把聚散踩下,看能否打着车,若能够正常着火,则考虑空?#37096;?#20851;损坏。


  7在冬季气温低时,发动机有预热功用,等预热结束后才干着火。


  根本从油路和电路方面现已包含了咱们常见的打不着火的毛病,别的还有几种不常遇到的状况,?#35805;?#32769;车才会呈现这?#32622;?#30149;,例如:


  1活塞环和缸套严峻磨损,窜气严峻;


  2活塞环断裂漏气严峻;


  3气门漏气,查看气门和气门座密封性,重新调整气门空隙。


  通过小编从油路,电路?#22836;?#21160;机密封性,这三个方面总结今后,我信任咱们再遇到自己的爱车打不着火,或许打火困难的时分,现已不会那么恐惧,也不再会那么着急,一些简略的问题自己能够查看判别处理了。咱们能够在家里省点,但不要在外面受罪,在这里提示卡友,遇到问题,不要着急,首要调查,从简略到困难,从简略到杂乱,即使遇到自己真实处理不了的时分,有一个全能的办法,打车辆厂家售后服务热线,这个是百分百处理问题的办法。同时看自己的爱车是否过保修期,在这里提示解放车友,解放车大部分配件保修期为一年,假如真的过了保修期,无非可能就是多花点银子的问题,而不会让自己束手无策。


  ABS体系提早失效元凶巨恶竟然是干燥罐


  说到货车的ABS体系,特别是挂车的ABS体系,信任不少卡友都会吐槽:“太难用了!”不可否认,现在许多挂车所安装的ABS体系的确良莠不齐,残次产品充满着商场。但需要留意的是,在许多时分,挂车ABS功用变差,并不是它本身的问题,而是你的日常保养没做到位。


  前几天,有卡友购买了几台二手的危险品挂车。这批车在上一任的车主手里时,曾因为ABS体系频频呈现问题,被改装成了刹车大王的体系。


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  ●生锈又进油气路体系不忍目睹


  卡友洪哥接手今后,开端着手恢复ABS体系的功用。但没想到的是,刚把本来的4S2M体系的ABS阀拆掉,?#22836;?#29616;了很严峻的问题。


  首要是它的操控管路接口,很显着,里边现已生了铁锈。要知道ABS操控阀关于压缩空气的洁净度要求是十分高的,假如气路内含有水分,就会腐蚀铁质部件,形成生锈。这些铁锈终究会进入到阀体内部,形成阀体内部的活塞发卡、漏气等毛病。


  其次,制动气压的输出口内显着能看到残留的油渍,这证明货车的空压机现已发生了严峻的窜油毛病——发动机润滑油通过空压机侵略了气路体系。ABS阀体内?#34892;?#22810;的橡?#22909;?#23553;圈,而这些密封圈对机油十分灵敏,长?#22868;?#35302;摸机油,会形成密封圈提早老化蜕变,终究导致ABS体系功用变差。


  因为挂车的ABS阀门处在全车气路体系的最远端,由此能够判别,间隔空压机更近的阀类,遭到机油的影响可能会更大。


  通过拆解,发现制动总阀内的油污更多,整个排气口已被油彻底浸透,变得油乎乎;而气路接口更为夸大,里边残留的机油十分多,乃至都能够流出来了。


  总阀内部残留的机油流出来今后,呈现出乳化的姿态,这证明整个气路体系不止被机油污染,还混合进了很多的水分,让人触目惊心。


  ●保养不到位是祸首修正价值不小


  为什么会呈现这种状况呢?其实答案很简略:


  榜首、货车的空压机对机油的密封功用变差,机油首要进入了枯燥罐。


  第二、本来的车主没有及时替换枯燥罐,除水和滤油功用失效,导致机油和水分进入到了气路体?#30340;凇?/p>


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  为了安全,并结合整车?#23548;首?#20917;,决定替换悉数阀体、修正ABS,将枯燥罐替换为质量合格的产品;窜油的空压机暂时不动,因为它本身窜油并不严峻,再加上合格的枯燥罐,特别是具有较强除油功用的枯燥罐(比方威伯科银罐、金罐,瑞立绿罐),暂时仍是能够持续运用的,只需要将枯燥罐的替换周期缩短一些即可。


  制动体系无小事儿,非正常的保养,关于精细的ABS体系来说,是致命性的冲击。期望咱们能汲取这个经验,依照正常的节奏对车辆进行保养。不然,看似能省钱,但实则会让自己花更多的钱,乃至形成严峻的安全隐患。

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